国际快递巨头最新动态

★国际快递巨头布局二三线市场

FedEx（联邦快递）、DHL（敦豪）等国际快递巨头在一线城市立足后，中国二三线城市成为国际快递巨头扩张的新目标。联邦国际快递昨日表示，在浙江省湖州市设立分公司，把限时业务网络延伸至二三线市场。

联邦国际快递方面表示，其分公司的成立主要是为了满足浙江省及长三角地区对国内限时和国际快递服务的需求。看好中国二三线市场的，不仅联邦国际快递一家，敦豪DHL国际快递也显示了在二三线城市的网络布局，宣称未来三年在中国市场增加2.15亿美元的投资，用于二三线市场的继续开拓。荷兰TNT国际快递也宣布，将在中国发展包裹快递业务的特许加盟商，在二三级城市发展特许加盟网点，这或许将成为TNT拓展中国业务的主要模式。另外，UPS（美国联合包裹）在今年4月也表示，2008年奥运会前要把UPS国际快递的品牌推展到二三线城市。

有关专家表示，国际快递巨头更看中中国长期市场的培育，外资将逐步涌向更广阔的中国二线城市，业务范围也逐渐转型到国内快递方面。

★DHL国际快递购金鹰国际货代50%股份 供应链业务在华独资

全球四大国际快递巨头之一的DHL终于实现了其在华供应链业务的独资。

国际快递巨头之一的DHL已与中外运空运发展股份有限公司正式达成协议，由DHL母公司德国邮政集团(DPWN)购入于1996年成立的中国合资公司——金鹰国际货运代理有限公司(下称“金鹰国际”)剩余50%股权，而中外运也继续脱身国际快递巨头，打造自己的物流平台。

不久前，外运发展宣布，外运发展所持金鹰国际50%股权在北京产权交易挂牌转让，挂牌底价为62850万元，较标的净资产溢价高达623.9%。最终，这部分股权由国际快递DHL收购。

据记者了解，中外运之所以转让金鹰国际的股权，主要也是国际快递DHL的提议。目前，金鹰国际的客户资源也主要是国际快递DHL方面的，如果公司不同意出让股权，金鹰国际的客户资源也很容易转移出去。

目前国际快递DHL在中国的业务主要有三大板块，分别是快递、运输物流和供应链管理。其中快递主要通过与中外运的合资公司中外运敦豪来经营，运输物流则由国际快递DHL旗下的Global Forwarding分支来实现，而供应链管理业务主要通过金鹰国际来提供。

随着中国物流市场的全面开放，国际快递DHL近年在中国频频大手笔投资。上个月，DHL宣布投资1.75亿美元在上海兴建北亚枢纽，使DHL在亚太地区的投资金额累计超过22亿美元。

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